比亚迪股票近日遭遇猛烈波动，疑似大股东沃伦·巴菲特的卖出消息引发市场惊慌。7月12日，比亚迪港股下跌了近12%，A股也有近5%的跌幅。此波动在7月13日得到部分缓和，但仍使市场对比亚迪股价的未来走向感到担忧。
疑虑的源头来自于一次股权结算系统的变动。据媒体报道，比亚迪20.49%的股权进入了香港证券交易所中央结算及交收系统(CCASS)。值得注意的是，这些股份的比例与巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司持有的比亚迪股份规模恰好相等。
巴菲特是比亚迪的大股东，他在2008年以每股8港元的价格购买了2.25亿股比亚迪股份，交易总额为18亿港元。至今已经是巴菲特持有比亚迪的第14个年头，这段时间里，比亚迪为巴菲特带来了丰厚的回报。过去5年，比亚迪股票平均每年回报率高达41%，同期标普500指数的平均每年回报仅约11.5%。
这次股权结算系统的变动，尤其是与巴菲特持股比例的匹配，引发了市场对于巴菲特可能减持比亚迪股份的猜测。然而，我们必须要明白，股权进入结算系统并不一定意味着大股东的减持。在许多情况下，这可能仅仅是一次股权的调整或者转移。
多年以来，巴菲特旗下的公司从未减持过比亚迪的股份。因此，市场应该更加冷静地看待这次股权变动，而不是盲目地对比亚迪的未来进行过度悲观的预期。
而就比亚迪自身而言，其在新能源汽车市场的地位依然稳固。随着全球对于环保和可持续发展的重视加深，新能源汽车市场将会有更大的发展空间。而比亚迪在这个市场中的优势，将有助于其实现持续的增长。因此，即使巴菲特真的减持比亚迪股份，这并不一定代表比亚迪的前景黯淡。
综上，市场对于巴菲特可能减持比亚迪股份的猜测，可能仅仅是对股权结算系统变动的过度解读。我们应当更加冷静地看待这一事件，同时对比亚迪的未来保持乐观的预期。即使在这种情况下，比亚迪的股票依然有可能在未来带来丰厚的回报。
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